תעשיית משלוחי האקספרס הלוגיסטיים של סין הראתה מגמת צמיחה נפיצה.

פרויקטים חדשים מתחרים על המיון.ה"חדש" כאן אינו אלא ציוד מיון אוטומטי ומערכת זיהוי חכמה.

במרכז המיון האוטומטי של החבילות של Fuzhou Logistics Express, חבילות גדולות וקטנות מופצות אוטומטית לשקיות איסוף המייצגות אזורים שונים באמצעות מסועים, הממתינות להובלה לקונים בכל רחבי העולם.הסצנה הזו חוזרת על עצמה כל יום.בשנים האחרונות, תעשיית משלוחי האקספרס הלוגיסטיים של סין הראתה מגמת צמיחה נפיצה.הסטטיסטיקה מראה שעסקי משלוחי האקספרס של סין מדורגים במקום הראשון בעולם כבר חמש שנים רצופות, תורם יותר מ-50% לצמיחת העולם והופך למקור הכוח והמייצב של תעשיית הלוגיסטיקה העולמית.

לפי הדיווחים, פתרונות המיון האוטומטיים מאמצים ניתוח ביג דאטה, מחשוב ענן וטכנולוגיית טרמינלים חכמה, המשפרת את יעילות המיון ושיעור דיוק המיון יכול להגיע ל-99.9%.נכון לעכשיו, זמן המעבר המקסימלי לשעה ב- Fuzhou זמין.יש כ-25,000 PPH לחתיכות גדולות, ויכולת המיון של חתיכות קטנות היא כ-40,000 PPH.במהלך תקופת "כפול אחת עשרה" השנה, ההערכה היא שהתפוקה היומית הממוצעת יכולה להגיע ל-540,000 חתיכות.לאחר השתלת ציוד המיון החכם, ניתן להגדיל את היעילות ביותר מפי שלושה.

מרכז ההפצה מצויד בציוד אינטליגנטי חדש, כגון משקל דינמי אוטומטי לשקילה וסריקה אוטומטית, מערכת מיון רצועות צולבות ליניאריות, גם מיון רצועות צולבות רב שכבתי, משקל סטטי לחבילות קטנות וכו', מה שמשפר מאוד את יעילות המיון,

לוקח 12 דקות לסיים חבילה מפריקה, סריקה ועד מיון וטעינה.

מערכת מיון אוטומטית בפיתוח עצמי, ביג דאטה, מחשוב ענן, בינה מלאכותית וטכנולוגיות נוספות ישרתו את הפיתוח של לוגיסטיקה חכמה.מערכת המיון האוטומטית מחולקת לשכבה חד-שכבתית וכפולה.מערכת המיון האוטומטית החד-שכבתית יכולה למיין 23,000 חבילות בשעה, בעוד שמערכת המיון האוטומטית הדו-שכבתית יכולה למיין 46,000 חבילות לשעה, ושיעור דיוק המיון גבוה עד 99.99%.בעתיד יותקנו במרכז ההובלה החדש שנבנה 24 סטים של ציוד מיון אוטומטי.לאחר כניסת כולם לשימוש, הצפי שנפח הפעולה יגיע ל-10 מיליון חתיכות ביום, מה שישאיר מספיק מקום לאספקת השיא העתידית.